多源数据接入
通导、主辅机、电池和电气系统数据进入统一平台。
01 / Project Overview
北京赛德莱特
北京赛德莱特
船岸一体化平台
本项目以船端设备数据采集为基础，将通导、主机、辅机、电池和告警信息汇聚到综合平台，并为岸基提供统一的船舶状态查看入口。
- 客户
- 北京赛德莱特
- 平台
- 航行及指挥综合平台
- 数据范围
- 通导 · 主机 · 辅机 · 电池
- 工作模式
- 状态 · 执法 · 巡航 · 锚泊
02 / Ship-side Data
船端数据采集：
船端数据采集：
先把设备状态接入平台
数据采集从驾控台和船上设备开始，平台按照航行、动力和能源三个维度组织信息。
船上的数据，
按设备来源进入平台
从截图中的驾控台、配电和电池界面，可以看到项目接入的数据类型与状态维度。
- 驾控台通导航速、航向、风速、风向、转向速率、偏航距离等。
- 主机与辅机主配电、左右舵机、VFD、岸电和混合动力配电状态。
- 电池系统SOC、SOH、总电压、单体电压、温度和温差等。
03 / Shore Monitoring & Alarms
岸基查看与告警：
岸基查看与告警：
从船舶状态到异常记录
船端数据上传后，岸基侧可以通过综合平台查看船舶导航状态、运行模式和设备告警；异常信息以详情和记录的方式保留下来。
报警不只提示一次，
还要能回看过程
偏航报警详情记录报警开始和结束时间、累计时长、最大偏航距离及起止经纬度，岸基人员可以据此查看一次异常事件的完整过程。
- 01查看船舶当前航行状态和导航信息。
- 02接收偏航、航行和设备运行相关告警。
- 03按报警记录回看时间、位置和恢复状态。
04 / Project Loop
项目闭环：
项目闭环：
让船端数据在岸基侧继续被使用
项目交付的不是孤立的仪表盘，而是一条从设备采集、船端显示到岸基查看和告警追溯的完整链路。
一份数据，
贯穿船与岸
船端负责采集和呈现实时状态，岸基负责集中查看、接收告警和保留事件记录。
船岸状态查看
船端和岸基围绕同一套船舶状态信息开展查看。
告警事件追溯
偏航及电池、混动系统告警保留详情和处理依据。
01船端设备
02数据采集
03综合平台
04岸基查看
05告警追溯
北京赛德莱特船岸一体化平台案例，展示的是设备数据如何从船端进入平台，并在岸基侧形成可查看、可告警、可追溯的工作过程。